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6月13日上午，在以“融合发展•智领未来”为主题的2021中国汽车重庆论坛高端访谈上，包括吉利控股集团李书福等在内的众多车企领袖、业界专家共同把脉处于变革最关键时期的汽车产业。面对当前跨界造车风起云涌，李书福提出了几点思考，并再次呼吁要实现从效率优先向公平优先转变，让一线劳动者收获尊严、成就梦想、成就幸福。...
昨日（5月30日），蔚来汽车蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌参加了第四届全国青年企业家峰会，其在会议期间的发言再次成为了汽车行业关注的焦点。李斌表示，过去将近三年的时间里，蔚来的交付量已经突破十万辆，单车平均售价达到43.47万元，不仅高于宝马、奥迪等传统豪华品牌，较之新造车势力的代表特斯拉也保持领先，比特斯拉中国的平均售价贵十几万。李斌指出蔚来已经初步成为一个高端品牌。...
（图片来源：企业供图）蓝鲸汽车5月14日讯，“去年开始，身边不断有朋友问我：下场造车的玩家越来越多，感受如何？”威马汽车创始人、董事长兼CEO在个人社交平台上表示，“初衷没变过，坚持没断过，始终如一：新赛道的边界还很遥远，欢迎所有跨界而来的新汽车人。”沈晖认为，电动化革了内燃机的命，智能化颠覆了传统体验。智能汽车的出现创新的不止出行，是生产方式和生活方式。...
作为今年全球首个A级国际车展，2021上海车展仍在火热进行中。恰逢品牌进入中国大陆20周年之际，保时捷携全系车型亮相本届车展，并发布两款重磅新车，表明了其推动跑车文化发展的决心与信心。车展期间，保时捷中国首席运营官萧达接受了包括经济日报中国经济网记者在内的媒体采访，就品牌目前的成绩与目标，以及如何保障经销商盈利性等问题，给出了详细答案。...
2021年上海车展期间，兰博基尼携三款首发车型亮相。其中，限量仅40台的顶级跑车Essenza SCV12进行了全球首次公开亮相，源自赛道的公路合规超级跑车Huracán STO完成了中国首秀，代表兰博基尼V10产品家族全新颜色系列的Huracán EVO荧光特别版也首次亮相亚太市场，与超级SUV Urus一同参展。...
一贯低调的华为在本届上海车展上出尽了风头。车展前一周，一段华为自动驾驶汽车穿越上海闹市区的视频刷爆全网。此前，几乎没人想到，华为在短短两年内就交出了如此出色的答卷。两年前的上海车展，华为轮值董事长徐直军向公众宣布，华为进军汽车行业，定位为增量部件供应商，要帮助车企造好车。随后，华为成立了智能汽车解决方案BU。...
站在坦克300的肩膀上，坦克品牌能否迈向更高峰是大家所关注的问题，面对定下的2025年冲击全球50万台销量的目标，坦克品牌任重道远但也大有可为。坦克品牌独立的消息算是长城汽车上半年丢给市场的一个猛料。时间来到上海车展，长城汽车轮值总裁孟祥军宣布，坦克品牌正式独立运营，未来将以“全球潮玩儿越野品牌”的定义面向消费市场。...
大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术蓬勃发展的今天，拥有百余年发展历史的汽车，迎来了颠覆性变革的巨大契机。为抢占未来发展制高点，十四五期间，上汽集团计划在智能电动等创新领域投入3000亿元，全力加快自主创新步伐，全面向高科技企业转型。...
第八届金骏奖评选活动正如火如荼地进行，走过九个年头，金骏奖已经成为行业家喻户晓的品牌标杆，更是每年汽车后市场万众期待的行业盛典。在颁奖典礼即将召开之际，第八届金骏奖组委会评审委员会副主任委员、河南励达展览有限公司总经理甘赵峰，接受了记者的采访，谈论了与金骏奖相关的感悟，也带我们回顾了金骏奖的过去，展望了汽车后市场展会行业发展的辉煌未来。...
宝马已经为电动化转型做足准备”，近日，宝马集团董事长齐普策表示，我们即将推出的产品将扭转消费者对“宝马在电动车方面落后”的看法，并将推动股价与特斯拉等对手竞争。宝马集团董事长齐普策“人们认为宝马‘打了个盹’，但实际上我们并没有休息。”齐普策强调，我们一直在等待电动汽车真正进入大批量生产的那一刻。在欧洲和中国日益严格的二氧化碳排放标准下，汽车制造商正竞相开发电动汽车。...
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